Panas Berlebih Bantalan Poros Jadi Perhatian dalam Pengawasan Kereta KAI Palembang

PALEMBANG — Potensi panas berlebih pada bantalan poros roda menjadi salah satu hal yang diperiksa dalam pengawasan sarana KAI Divre III Palembang. SUMEKS.CO/Sumeks pada 2 November 2026 menjelaskan bahwa pengecekan dilakukan saat kereta berhenti di stasiun antara sebagai langkah pencegahan gangguan keselamatan.

Pemeriksaan bantalan poros atau bearing/axle box tersebut berjalan bersama pengecekan komponen penting lainnya. Petugas menilai kondisi dan ketebalan blok rem serta memastikan tidak ada kebocoran udara pada sistem pengereman. Pegas, baut, dan pengikat bogie turut menjadi sasaran pemeriksaan.

Di luar pengecekan selama perjalanan, perawatan roda dilaksanakan berkala di Depo Gerbong Simpang dan Depo Gerbong Muara Gula. Keausan, diameter, dan kesesuaian profil roda diperiksa menggunakan wheel profile gauge.

Apabila profil roda mendekati batas toleransi keausan, roda dijadwalkan menjalani pembubutan mengikuti standar teknis. Proses ini didukung mesin khusus, salah satunya Underfloor Wheel Lathe Machine yang dapat bekerja tanpa melepaskan roda dari badan kereta.

Aida Suryanti, Manager Humas KAI Divre III Palembang, menjelaskan dalam laporan tersebut bahwa kesiapan sebelum keberangkatan perlu diikuti pemeriksaan konsisten selama masa operasional. Tujuannya mendeteksi serta mengantisipasi potensi gangguan lebih awal, dengan ketelitian petugas sebagai bagian penting pelaksanaannya.

Foto: SUMEKS.CO. Petugas memeriksa roda kereta; foto dari artikel sumber.

Disadur dari SUMEKS.CO/Sumeks. Sumber: https://sumeks.disway.id/headline/read/800237/kai-divre-iii-palembang-pastikan-roda-selalu-terawat-demi-keselamatan-penumpang